2019法兰克福车展:保时捷718 Cayman GT4

2019-09-10 22:43:49 作者:谢鹏

  【大发UU快三技巧—UU快3 2019法兰克福车展】保时捷718车系中的最强型号Cayman GT4(982)终于面世。有多强呢?纽北成绩说话,保时捷官方透露982的圈速比981快了十秒多,上一代GT4(981)成绩是7分42秒,那么Cayman GT4(982)的成绩在7分32秒左右。超越了大哥991.2 Carrera S以及法拉利458迈凯伦650S布加迪威航等超跑名宿。

2019法兰克福车展:保时捷718

  “真理之环”的成绩告诉了大家718 Cayman GT4实力不俗,这款保时捷GT4究竟藏了什么秘密武器?很简单,因为保时捷是把911 GT3的技术下放到了718 GT4身上。

2019法兰克福车展:保时捷718

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  718 Cayman GT4搭载的正是跟911 GT3同系列的4.0L H6自吸引擎。在保时捷全面涡轮化后,能保留自吸灵魂的仅剩GT3和GT4这两个特殊的车系。

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  惊人的秘密还不止于此,991搭载的自吸发动机型号都是9A1,GT和Turbo两大性能系列则采用的是更强悍的9A1 EVO发动机。而718 GT4采用的引擎并非跟911 GT3(991)的同一系列,而是跟下一代还没发布的911 GT3(992)同门。

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  718 Cayman GT4搭载的并不是9A1/9A1 EVO,而是9A2 EVO系列发动机。没错,718 GT4是保时捷历史上第一个搭载9A2 EVO系列发动机的车型,未来992 GT3也将搭载同一系列的发动机。

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  9A2 EVO发动机采用的技术更加先进。例如它使用了符合 EURO 6d-TEMP 排放标准(等价于我国国六 B 标准)的粒子过滤器,并且带有汽缸关闭功能,在负荷较低时718 Cayman GT4可以关闭一侧的三个汽缸,以 2.0L L3 的形式运作,因此它的综合油耗只有10.9L/100km。

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  但相比Cayman GT4的9A1 EVO,9A2 EVO最大功率提升35PS达到420PS,峰值扭矩 420Nm,可以把718 Cayman GT4的最高时速推到304km/h,0-100km/h加速时间为4.4s,0-200km/h耗时13.8s。

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  当然,它的红线转速为 8000rpm,少于991.2 GT3的9000rpm,不过考虑到GT3和GT4之间的差异,完全可以理解这种定位区别。考虑到991.2 GT3 RS最大功率已经冲到520PS,下一代911 GT3的最大功率只会比520PS更高,或许会达到530PS。

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  汽缸智能关闭技术有可能出现在保时捷下一代 911 GT3 上,让这款燃油跑车达到严苛的排放限制。除此之外,定位更高的下一代 911 GT3 应该会用上更多来自现款 911 RSR 赛车的技术。

 

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  外观设计方面,Cayman GT4基于普通Cayman打造而来,并换装了一系列激进改造,比如三段式前包围搭上大号的前唇极具战斗气息。车身侧面,其20英寸铝合金双五辐式锻造轮毂匹配的是米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。此外,新车可选配保时捷PCCB陶瓷复合制动系统,制动性能更强。

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  新车的尾部所搭载的尾翼以及扩散器比上一代GT4更为夸长,得益于此,其所带来的下压力比上一代GT4高出了50%,另外,新车配备了双边双出排气布局。

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  718 Cayman GT4在Cayman的基础上添加了大量Alcantara翻毛皮材质,并在缝线、安全带、轻质门板拉手上添加了黄色元素点缀,营造出奢华的运动氛围。

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  此外,新车将提供包括驾驶员侧六点式安全带、副驾灭火器套件和后排车身加强杆在内的Clubsport套件,进一步加强赛道气息。

保时捷718

  718 Cayman GT4目前已经接受预订,起售价为96206欧元(约74.8万人民币)。718 Cayman GT4(982)虽然有着4.4秒破百的高性能,但跟其前辈981一样,仅提供6MT变速箱,所以其结果预计还是同样不会进口国内。(文:大发UU快三技巧—UU快3 谢鹏)

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